מכירת רכב לפירוק ללא העברת בעלות
תמונה של מכירת רכב לפירוק ללא העברת בעלות

מכירת רכב לפירוק ללא העברת בעלות

מכירת רכב לפירוק ללא העברת בעלות

מכירת רכב לפירוק ללא העברת בעלות במאמר הקרוב נספק לכם את כל המידע כדי להתקדם לעבר כלכלה בת קיימא וכלכלה יותר מעגלית, יש צורך לנקוט בתהליכים יעילים יותר לשימוש חוזר בכלי רכב סופיים, על כל הרכיבים והחומרים המרכיבים אותם. כדי לאפשר שימוש חוזר, ייצור מחדש, מיחזור בעל ערך גבוה ואסטרטגיות מעגליות אחרות, יש צורך חיוני בתפקוד יעיל של הליך הפירוק.

אגב, המושג ׳כלכלה מעגלית׳, מתייחס למודל של ייצור וצריכה הכרוך בשיתופיות, השכרה, שימוש חוזר, תיקון, שיפוץ ומיחזור חומרים ומוצרים קיימים, במידת האפשר, כדי להאריך את תוחלת החיים של המוצרים השונים.

מכירת רכב לפירוק ללא העברת בעלות

כשהרכב שלנו מגיע לסוף דרכו, רובנו מתחילים להתעניין ב- מכירת רכב לפירוק ללא העברת בעלות. וזה מובן וברור. אבל עולם המחקר מתמקד פחות בשאלה כמה מקבלים על רכב לפירוק ויותר בסוגיה איך משפרים את מערכות הניהול של מה שנקרא באנגלית – ELV – End-of-Life Vehicles (סוף חייהם של רכבים). (כך על פי מחקר שפורסם ב-2021 ב-Journal of Cleaner Production).

עוד שירותים שתמצאו

גריטת רכבים כל מה שצריך לדעת | מתי עושים כיוון פרונט

תיאור חלקי של המצב הקיים

לפי מחקר זה, כלי רכב מייצרים הזדמנויות כלכליות ותומכים בהתקדמות חברתית באמצעות הובלת סחורות ואנשים. כתוצאה מכך, מספר כלי הרכב בעולם הנכנסים למחזור הרכבים הנוסעים על הכבישים, ממשיך לעלות. עם זאת – כמו מוצרים פעילים אחרים הצורכים אנרגיה ו/או חומרים במהלך השימוש בהם – כלי הרכב על הכבישים, ובמיוחד בערים, גורמים להשפעות שליליות על הסביבה תוך כדי השימוש בהם, אבל גם לאורך כל מחזור החיים שלהם.

אז כשאתם תוהים מכירת רכב לפירוק ללא העברת בעלות, האם אתם נותנים את הדעת לעובדה שכלי רכב הם מוצרים המורכבים ממספר רב של רכיבים וחומרים? ובעצם, כלי רכב סופיים – ELV, נחשבים כמקור עיקרי לחומרי גלם משניים!

השימוש בפלסטיק

גם השימוש בפלסטיק ובמתכות קריטיות שהן חיוניות במגוון תעשיות, גובר, בעיקר בגלל צרכי תעשיית האלקטרוניקה המשבצת חומרים אלה במאמץ להפחית את משקלם.

ציי הרכב מחזיקים בכמות גדולה של חומרים יקרי ערך אותם יש לשחזר, להפריד, לעשות בהם שימוש חוזר ולמחזר אותם באופן הבטוח והיעיל ביותר כדי להשיג כלכלה מעגלית וחברה בת קיימא.

מדינות רבות מודעות היום לחשיבות של השגת רמה גבוהה של מיחזור ושחזור ובחלקן הוטלו תקנות וחוקים הנוגעים להליך פירוק הרכבים. שימוש חוזר ישיר ברכיבים משומשים ומחודשים, הוא לרוב החלופה המועדפת להפחתת ההשפעות הסביבתיות של כלי הרכב.

מכירת רכב לפירוק ללא העברת בעלות

מטרת המחקר הייתה לשפר את מערכות ניהול כלי רכב סופיים – ELV מנקודת המבט של הפירוק, על ידי זיהוי גורמים קריטיים לפירוק יעיל. בהתאם לכך, היעדים שנקבעו הם:

  • לזהות ולסווג את המחקרים העוסקים בפירוק רכבים במהלך השנים האחרונות.
  • לזהות אזורי מיקוד נוכחיים ועתידיים עבור פירוק מכוניות (במקרה המחקר מדובר על שוודיה, אבל יעד זה מתאים לכול מדינה).
  • להשוות את הממצאים שנאספו מהספרות וממחקרים אמפיריים, כדי לזהות פערים במחקר.
  • לזהות אזורים למחקר עתידי, תוך התבססות על ניתוח הפערים שהתגלו במחקר זה.

רוצים להתייעץ עם עבור מכירת רכב לפירוק ללא העברת בעלות עם משה נונה צרו איתי קשר עוד היום ואשמח לעמוד לרשותכם.

100% אמינות

רק 30 דקות לקנות ולפנות את הרכב במחיר הטוב ביותר

  • שדה זה מיועד למטרות אימות ויש להשאיר אותו ללא שינוי.
התחל שיחה
1
היי, איך אפשר לעזור?
התחל שיחה
שלום איך נוכל לעזור?