קונה רכבים לפירוק בעפולה

בשנת 2020, נגרטו ברחבי האיחוד האירופי 5.4 מיליון נוסעים במכוניות, בטנדרים ובכלי רכב קלים אחרים. קונה רכבים לפירוק בעפולה, מומחה בתחום, מסוגל להסיק מנתון זה את המשקל הכולל של כלל הרכבים הללו שנגרטו באותה שנה באיחוד האירופי. בכול אופן, מדובר ב-6.2 מיליון טון. אבל כמה מהחלקים שוחזרו או הועברו לשימוש חוזר? ובכן, 94.6% מהחלקים ומהחומרים הועברו לשימוש חוזר ולשחזור.

קונה רכבים לפירוק בעפולה

קונה רכבים לפירוק בעפולה בוודאי מכיר את הנתונים בעסק שלו, אבל מה קורה בעולם? ובכן, המספר הכולל של כלי רכב סופיים שדווחו באיחוד האירופי בשנת 2020, נאמד ב-5.4 מיליון. בהשוואה ל-2019, זו ירידה של 11.6%.

לאחר עליות חדות שחלו בין השנים 2016 ו-2018 (מ-4.8 מיליון ל-6.1 מיליון),  החל מ-2018 חלה ירידה במספר כלי הרכב הסופיים במשך שנתיים רצופות. עם זאת, עדיין מספר כלי הרכב הסופיים ב-2018 היו הרבה מתחת לרמות השיא שנרשמו ב-2019 (7.7 מיליון).

כפי שיודע כל בעל עסק שקונה רכבים לפירוק בעפולה, גם בארץ הייתה מדיניות של עידוד גריטת מכוניות סופיות. בכול אופן, ב-2008/9 הציעו מספר מדינות באיחוד האירופי סובסידיות ממשלתיות לטווח הקצר עבור תוכניות גריטה. המטרה הייתה לתמרץ את פירוקם של כלי הרכב הישנים במהלכו של המשבר הפיננסי שכולנו זוכרים. הנתונים מלמדים כי:

• 3 מדינות באיחוד הציעו תוכניות גריטה ב-2008.
• 12 מדינות ב-2009
• ומדינה אחת ב-2020.

עוד שירותים שאנו מספקים:

גריטת רכב כל המידע >>  | מכירת רכב במזומן >> 

עמידה ביעדים של שימוש חוזר – מיחזור או שיחזור – של כלי רכב סופיים

מאז 2015 נדרשו המדינות באיחוד האירופי לעמוד בשיעורים (בממוצע של משקל לכול כלי רכב) של:

• כ-85% לשימוש חוזר ומיחזור.
• ושל כ-95% לשימוש חוזר ושחזור.

קונה רכבים לפירוק בעפולה מודע לנתונים של העסק שלו באשר לשיעורי השימוש החוזר (מיחזור או שחזור), אבל ננסה ללמוד על המצב העולמי מהנתונים שמספק האיחוד האירופי:

בשנת 2020 השיעור עמד על 89.1%, שהוא נמוך ב-0.4 נקודות אחוז לעומת 2019; אבל גבוה ב-1.8 נקודות אחוז מהשיעור ב-2018.

בשנת 2020:

• 15 מדינות באיחוד האירופי דיווחו על שימוש חוזר ומיחזור של כ-90%.
• 9 מדינות דיווחו על שיעורים שנעים בין 89.9%-85%.
• 3 מדינות דיווחו על שיעורים שנעים בטווח שבין 84.9%-84.6%.

משקל כולל של רכבים סופיים

מומחה שקונה רכבים לפירוק בעפולה יודע שיש שני מקורות למשקל הכולל של כלי רכב סופיים:

• משקל הרכב הכולל כפי שהוא מופיע במסמכי הרישום.
• סכום הכמויות שדווח בגין ניקוי זיהום, פירוק, גריסה ויצוא.

שני המקורות האלה לא בהכרח זהים באופן מושלם, אבל הם אמורים לשקף סדר גודל דומה. ואכן, בשנת 2020 המשקל הכולל שדווח על פי מסמכי הרישום של כלי הרכב הסופיים באיחוד, היה 6.2 מיליון טון. ומספר זה פחות או יותר פרופורציונלי למשקל כלי הרכב שנגרטו. להתייעצות עם משה נונה קונה רכבים לפירוק חייגו עכשיו – 072-3921459